都市部の幹線道路や観光地周辺では、「バス専用レーン」や「バス優先レーン」といった標識を目にすることが多くあります。しかし、観光バスや貸切バスを運転する際に、これらのレーンを走行しても問題ないのか判断に迷う場面は少なくありません。
誤ってレーンを走行すると、道路交通法違反となる恐れがあり、安全運行や企業の信頼にも関わる重要なポイントです。特に「観光バス バス専用レーン」「貸切バス バス優先レーン」などの検索キーワードで情報収集をしている方に向けて、本記事では道路標識の意味や交通ルールに基づいた正しい判断基準を、事例や補足情報を交えてわかりやすく解説します。
バス専用レーンとはどんなもの?

バス専用レーンとは、指定された時間帯において、特定のバス車両のみが通行を許可されている専用の車線のことを指します。
この「バス専用通行帯」は、主に都市部の幹線道路や交通量の多いエリアに設置されており、公共交通機関の定時運行や交通渋滞の緩和を目的に導入されています。道路上には青色のラインや「バス専用」と記載された標識が設置され、補助標識によって通行可能な時間帯や対象車種が明記されているのが一般的です。
これらのレーンを誤って走行すると、「通行区分違反」として取り締まりの対象となり、反則金や違反点数が科されるため、車種ごとのルールを理解しておくことが欠かせません。とくに観光バスや貸切バスなどの運行においては、レーンごとの適用条件をしっかり確認する必要があります。
バス優先レーンとはどんなレーンか?
バス優先レーンとは、原則として一般車両の通行も認められているものの、バスが接近してきた場合には進路を譲る義務があるレーンのことを指します。
道路上には「バス優先」と書かれた標識や表示が設けられており、走行そのものは禁止されていないため、バスがいない状況では一般車も通行可能です。
ただし、バスの通行を妨げた場合には通行帯の譲り違反とされ、交通違反として取り締まられる可能性があります。
このレーンは、路線バスや公共交通機関のスムーズな運行を支援するために整備されており、特に交通量の多い都市部で見られます。観光バスや貸切バスの運転手も、こうしたレーンのルールを正しく理解しておくことが求められます。走行前には標識や現地の交通ルールをしっかり確認し、安全かつ適切に対応することが重要です。
観光バスや貸切バスはバス専用レーンを利用できるのか?

観光バスや貸切バスが「バス専用レーン(バス専用通行帯)」を走行してもよいのか、現場の運転手や運行管理者にとって判断が難しい場面があります。
結論から言えば、観光バスは原則としてバス専用レーンの通行が認められています。これは、道路交通法施行令第20条において定義されている「乗合自動車」に、貸切運行中のバスも含まれるためです。
実際、警察庁が示している通達にも「観光バスや貸切バスもバス専用通行帯の対象となる」との明確な記載があり、法的根拠に基づいた運用がなされています。ただし、道路標識の補助表示によっては、対象車両が限定されているケースもあるため、現地の標識や時間帯規制を確認することが重要です。
また、同じ「バス」という名前が付く車両であっても、特定の条件下では対象外となる可能性があるため、法令だけでなく実務レベルでの解釈や地域の運用方針にも注意を払う必要があります。
特に都市部や観光地周辺など、交通規制が複雑なエリアでは、事前の確認が不可欠です。安全運行と法令遵守のために、走行可否の判断は慎重に行いましょう。
「通行帯指定車両通行区分」による制限には要注意
観光バスや貸切バスがバスレーンを走行する際には、道路標識の内容だけでなく「通行帯指定車両通行区分」による制限にも注意が必要です。
特定の路線では、「バス・タクシー専用」と記載されているだけでなく、その対象となる車両の種類が詳細に定められている場合があります。
たとえば、「一般乗合旅客自動車運送事業者に属する車両のみ通行可能」といった規定があるケースでは、観光バスや貸切バスは通行対象外となるため、誤って走行すると交通違反として取り締まりを受ける可能性があります。
実際に東京都内の幹線道路や、新宿通りなどの一部エリアでは、営業用の路線バスに限ってレーンを使用できると明記されており、観光バスは走行できない区域が存在します。こうした細かな規制は、地域の交通管理計画に基づいて設定されており、全国一律ではありません。
そのため、観光バスや貸切バスを運行する際は、単に「バスレーン」と書かれているからといって安易に進入せず、補助標識や通行対象の定義までしっかりと確認することが重要です。ルート選定の段階で事前に規制状況を把握し、運転手への共有・周知を徹底することで、安全かつ法令に準じた運行を実現できます。
現地の道路標識と補助標識を必ず確認しよう

観光バスや貸切バスでバス専用レーンを走行する際には、現地の道路標識や補助標識の確認が非常に重要です。
多くのバスレーンでは、「バス専用」や「バス・タクシー専用」といった標識の下に補助標識が設置されており、そこには通行可能な時間帯や対象となる車両の種類が詳細に記されています。
たとえば「一般乗合旅客自動車に限る」と明記されている場合、観光バスや貸切バスは対象外とされ、進入すると通行区分違反となる恐れがあります。
バスという名称がついていても、すべてのバスが同じようにレーンを利用できるわけではないため、補助標識の読み取り方が運行の可否を分けるカギとなります。誤解や判断ミスを避けるためには、走行前にルート上の交通規制情報を調べることが欠かせません。
国土交通省や各都道府県警察の公式ウェブサイトでは、通行規制の最新情報が公開されており、事前に確認しておくことで安全で適切なルート選定が可能になります。
観光バスの運行においては、現地標識の確認と事前情報の収集を習慣化することで、法令遵守とスムーズな運行の両立が実現できます。
観光バスでの安全運行にはバスレーンの正しい理解が不可欠
観光バスや貸切バスを運行する際、バスレーンの通行可否を正しく判断することは、安全運転と法令遵守の観点から非常に重要です。
基本的に、観光バスは道路交通法上「乗合自動車」として扱われるため、バス専用レーンの通行が認められています。
しかし、補助標識で「路線バスに限る」「営業用車両のみ」といった制限が明記されている場合は、観光バスや貸切バスは通行対象外となるため注意が必要です。
一方で、バス優先レーンについては、観光バス・貸切バスを含めたすべてのバス種別が通行可能です。ただし、優先権はバス側にあり、一般車両はバスの通行を妨げないように進路を譲る義務があります。
これらの通行ルールは地域ごとに運用が異なる場合もあるため、現地の道路標識や補助標識を確認し、時間帯や対象車両を把握した上で走行判断を行うことが欠かせません。
観光バスのドライバーやツアー企画担当者にとっても、こうした交通ルールを正しく理解することで、安全でスムーズな運行を実現することができます。
最後まで読んでくださって、ありがとうございました。

